一切为了道路交通安全

2019-07-01 06:15:03  来源:环球网

近日,在欧盟数据工作组的支持下,沃尔沃、宝马、奔驰和福特4家车企以及Here、TomTom Traffic两家导航服务供应商,在荷兰埃因霍温签署了一份谅解备忘录,计划启动一项开创性的泛欧试点项目,共享基础设施和汽车产生的交通安全数据,以提升道路交通安全。据悉,该试点项目将从荷兰开始,持续12个月,之后将扩展至德国、西班牙、芬兰、瑞典和卢森堡等国。早在2017年,欧盟委员会、欧洲各国政府、汽车制造商和服务提供商等机构共同成立了欧盟数据工作组(简称“DTF”),希望在欧盟现行法律条件下实现汽车和基础设施数据的安全共享。

■ 共享匿名实时交通数据

在埃因霍温举行的ITS(智能交通系统)大会上,相关合作伙伴推出了第一个用于交换相关交通数据的“中立服务器”平台。据悉,这一服务器平台可以收集由车辆传感器产生的实时、与安全有关的数据,利用V2V技术实现联网车辆和基础设施之间的信息交换,再通过标准化的接口共享。现阶段,该项目的主要任务是测试该技术能否顺利实现危险交通状况信息的收集和共享,为用户提供准确的警告,从而提升道路安全。

对于4家车企而言,它们将通过该平台共享匿名安全数据或基于这些数据提供安全预警服务。值得注意的是,这些数据的共享建立在互惠的基础上,分享安全相关数据的机构也将得到道路安全相关的服务。目前,来自德国、西班牙、芬兰、卢森堡、荷兰和瑞典交通部门的官员都表示支持该项目,并且强调该试点和技术符合欧盟现行的法律法规,如欧盟866/2013条例。此外,他们还强调,在可能的情况下,所有交通参与者都应免费获得与道路交通安全有关的基础信息。

实际上,许多汽车制造商已在旗下车型上配备了某种形式的汽车通信系统。在2013年年底,奔驰推出了Car to X车载通信系统,该系统可以使驾驶员在出现行车安全隐患时及时收到预警。从2016年开始,沃尔沃旗下车辆可以通过基于云计算的网络实现互联,系统可以将驾驶道路附近的湿滑路面状况或者危险情况通知并警告驾驶员。据悉,沃尔沃、宝马、奔驰和福特这4家车企将共享由各自旗下车辆提供的匿名道路安全信息,该信息将被上传至云服务器,随后其他车辆在经过危险路段时就会亮起警报提示灯。例如,一辆宝马汽车所接收的安全数据将也会被一辆在后面行驶的奔驰汽车获得。具体而言,当某位驾驶员开启了车辆报警灯,或者通过车载电话拨打紧急电话之后,这条信息会以匿名的形式发送至云服务器,之后再转发给附近车辆的车载信息系统。

■ 车企、科技公司通力合作

自7月1日起,宝马将成为欧洲首家根据信息共享许可协议提供安全相关交通数据的汽车制造商。宝马集团电子高级副总裁克里斯托夫·格罗特表示:“‘中立服务器’是全球首个实现实时道路信息共享的项目,我们希望能与合作伙伴携手共进,通过共享交通数据以及车辆互联,可以广泛而迅速地提高所有交通参与者的安全。”

通过交通信息共享的方式有望进一步实现一个开放性的交通生态系统,从而提升欧洲道路交通安全。据了解,共享的交通数据将包括宝马品牌集团车队收集到的实时信息,例如潮湿或者结冰道路、能见度低或车辆熄火等道路安全信息。目前,宝马品牌也为其车主提供本地危险警告服务,该服务通过集成的移动网络接口实时向车辆发送相关警告。未来,每一位提供匿名数据的宝马和MINI车主都将成为提高欧洲整体道路安全的一份子。

除了各国交通部门和车企的鼎力支持,两家科技公司也是此次数据共享项目的主角。其中,相关交通安全数据将通过HERE公司的开放定位平台(Open Location Platform)来实现共享,从机构到初创企业,有兴趣的第三方都可以免费使用这些数据。另外一家公司TomTom则负责收集相关数据并进一步处理,然后通过其实时交通服务反馈给其他车辆和交通管理部门。

■ 事关安全没有竞争只有合作

作为第一个免费开通其安全数据信息通道的车企,宝马集团旗下宝马和MINI品牌车主将会被询问是否愿意加入该匿名信息共享计划,他们也可以随时退出该计划。“我们希望能有更多合作伙伴加入欧洲道路安全计划,共同履行我们对于安全的承诺。”格罗特说,“宝马为与合作伙伴共同发起这一项目感到自豪。在道路交通安全方面,没有竞争对手,只有合作伙伴。”

目前,戴姆勒集团也为这一项目提供了测试团队,旗下奔驰品牌也已决定加入欧洲道路安全计划。奔驰执行副总裁兼CASE事业部董事会成员萨贾德·汗说:“这一项目拥有如此之多实力强大、高效的合作伙伴,相关道路安全信息可以实时传达给大量交通参与者,这就有可能挽救很多人的生命。”

在汽车以及道路安全方面,沃尔沃向来不遗余力,该公司早在2007年就提出了“零伤亡”愿景,此次沃尔沃也是欧洲道路安全计划中的积极分子。作为该计划的重要一员,沃尔沃将通过其智能网联技术提供大量真实交通数据。目前,沃尔沃车辆之间已经能够互相提供道路湿滑或者汽车抛锚等信息,未来这些数据也将传输给云服务器,使其他品牌汽车的车主也能受益。

今年早些时候,沃尔沃方面就曾表示,希望从2020年起所有汽车都能互相分享安全信息。沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森在一份声明中说:“为了更广泛的社会利益,我们认为匿名安全数据共享应该是免费的,它不仅可以节约纳税人的金钱和时间,更能挽救生命。因此,我呼吁其他汽车制造商、相关机构与我们合作,尽可能广泛地实现这类数据的共享。”沃尔沃汽车安全中心负责人马林·埃克霍尔姆表示:“实时共享安全数据的车辆越多,我们的道路就会变得越安全。”

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